Самая многочисленная версия каба 50сс, производилась в таком виде с 1982 по 2012 год. Дальше по тексту будет называться «обычным кабом»
Собирательное руководство по эксплуатации Супер каба. Большинство данных взято из официальных инструкций и дополнены практическим опытом сообщества. Артикулы запчастей взяты из каталогов, к ним добавлены известные аналоги и указаны ссылки на магазины, где можно купить запчасти.
Данные есть не по всем моделям, . Над руководством я постоянно работаю, но могу ошибиться, да и глаз может замылиться — пишите в комментариях, что можно улучшить и добавить. Если сомневаетесь в написанном, обращайтесь к выложенным здесь же первоисточникам: каталогам и инструкциям.
Какое масло использовать?
В японских инструкциях для кабов всех годов указано масло 10W-30 с допуском «JASO MA» для мокрого сцепления. В американском мануале есть привязка к температуре окружающей среды: до 35 градусов 10W-30, а при температуре до 45 уже 10W-40 — идеально к таким и стремиться. Ничего страшного, если зальёте остатки автомобильного масла 5W-40.
Если на полке есть выбор, посмотрите дизельное 10W-40, в нём рецептура часто выполняет допуск JASO, но это никак не заявляется. В подборке не указан Motul, это хорошее, но очевидное и дорогое масло, его вы можете купить и без меня.
Хорошое масло, допуск «JASO MA»:
Eni i-ride moto 10W-30, 1л, ENIIRIDEMOTO10W301 ≈350-400 ₽
S-oil 4T Rider 10W-30, 1л, 4TRIDER10W3001 ≈350-450 ₽
Wolf Chrono 4T 10W-30, 1л, 8335419 ≈500-600 ₽
S-oil 4T Rider 10W-40, 1л, 4TRIDER10W4001 ≈400-450 ₽
Zic M9 4Т 10W-40, 1л, 137210 ≈400-450 ₽
Eurol Sportbike 10W-40, 1л, E1000701L ≈500-550 ₽
Недорогая, но крепкая автомобильная полусинтетика:
Татнефть Ультра Оптима 10W-40, 1л, 11706 ≈250 ₽
ZIC X7 Diesel 10W-40, 1л, 132607 ≈300-350 ₽
ELF Evolution 700 STI 10W-40 1 л ≈300₽
Как поменять масло, сколько, как часто?
Рекомендуемый интервал смены в официальном мануале 3000 км. На минералке не гонять в отсечку и поменять через 1000—1500 км. Общий объём масла 800 мл, при смене сливается 600 мл. Для кабов с 2012 года (и JA07 с 2009) эти значения 1000 и 800 мл. Если превысить максимальный объём, есть шанс продавить сальники.
Если меняете масло впервые после покупки, купите недорогое автомасло, прокатитесь на нём 500 км и слейте. Так вы промоете картер после неизвестного масла с неизвестными интервалами замены за лишних 200 ₽. В тяжелых случаях можно повторить.
Процесс замены масла в кабе такой:
- Разогрейте картер поездкой до гаража/сервиса
- Поставьте на центральную подножку, выкрутите заливную пробку
- Открутите ключом на 17 сливной болт, не путайте с натяжителем ГРМ (см. картинку)
- Понаклоняйте каб в разные стороны в конце слива
- Очистите сливную дыру и закрутите также промытый сливной болт
- Залейте масло, сначала сливаемый объём по мануалу, потом по щупу.
- Проверьте уровень: вставьте заливную пробку до упора, но не закручивайте по резьбе. «Вафля» уровня масла на заливной пробке должна быть полной. Протирайте щуп аккуратно, «вафля» часто отламывается.
Какой бензин заливать? Какой расход?
И карбюратору и инжектору подходит бензин с октановым числом не ниже 90. Чем выше октановое число, тем выше температура горения и отложений двигателе остаётся меньше. Ещё от высокооктанового бензина можно ощутить увеличение мощности и снижение расхода, правда на уровне погрешности. Можно постоянно ездить на любом одном, а можно чередовать заливку АИ92 и АИ95 в удобном режиме.
Объем топливного бака
инжектор |
3.4 литра |
карбюратор |
4.3 литра |
инжектор с 2012 года |
4.3 литра |
Расход |
В городе |
С50 карбюратор |
1.8л/100 км |
С50 инжектор |
1.6 л/100 км |
С90 карбюратор |
2.5л/100 км |
С110 инжектор |
2.5л/100 км |
У инжекторе на бензонасосе есть топливный фильтр. Когда он забивается, то мопед начинает ехать рывками. Терминальная стадия — может завестись, потому что насосом подаётся много топлива при повороте ключа, но при открытии ручки газа глохнуть. Нужно почистить топливный фильтр и радость вернётся в ваш дом.
Хорошая инструкция по настройке карбюраторе в поиске.
Цепи и звезды
Обычно ставится цепь 98 или 100 звеньев. Но неизвестно что могли поставить перед вами, поэтому просто снимайте и считайте их количество перед покупкой. В зависимости от смазки и натяжки цепи комплект будет служить 5000—10000 км. Обычному кабу звёзды подходят от Альфы, 139FMB. Оптимальный вариант: цепь DID и звезды JT, ищите их в Яндексе и в Емексе.
Цепь DID 420, 100 звеньев — 420D100
Ведущая звезда 13 зубьев — 23800GB4000, JTF253.13, NTB
Ведущая звезда 14 зубьев — 23800040010, JTF253.14, NTB
Ведущая звезда 15 зубьев — 23801179700, JTF253.15, NTB, китайская
Ведомая звезда 39 зубьев — 41201GT0750, JTR211.39, Китако, размер
Ведомая звезда Пресс каба (обычные не подходят) 42 зуба — 41201GBJ740, JTR120342, Китако, размер, на заказ в России.
Соотношение передаточных чисел
Зубья |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
34 |
2.83 |
2.62 |
2.43 |
2.27 |
2.12 |
2.00 |
1.89 |
36 |
3.00 |
2.77 |
2.57 |
2.40 |
2.25 |
2.12 |
2.00 |
38 |
3.17 |
2.92 |
2.71 |
2.53 |
2.38 |
2.24 |
2.11 |
39 |
3.25 |
3.00 |
2.79 |
2.60 |
2.44 |
2.29 |
2.17 |
40 |
3.33 |
3.08 |
2.86 |
2.67 |
2.50 |
2.35 |
2.22 |
41 |
3.42 |
3.15 |
2.93 |
2.73 |
2.56 |
2.41 |
2.28 |
42 |
3.50 |
3.23 |
3.00 |
2.80 |
2.62 |
2.47 |
2.33 |
Инструкция по натяжению цепи
Какую резину ставить и какое давление
Конструктивно во все модели можно поставить назад до 2,75, вперед до 2,50. У 50 кубов динамики и так немного, советую ставить не больше 2.50×17 или 70/100×17. По заводу размер шин такой:
Размер |
Передняя ось |
Задняя ось |
C50 |
2.25×17 |
2.25×17 |
C50 с 2012 |
60/100×17 |
60/100×17 |
С70 |
2.25×17 |
2.50×17 |
С90 |
2.50×17 |
2.50×17 |
С110 |
70/90х17 |
80/90×17 |
Cross Cub |
2.75×17 |
2.75×17 |
Давление |
Обычный каб |
Пресс каб |
Передняя ось |
1,75 атм |
2,0 атм |
Задняя ось |
2,0 атм |
2,25 атм |
Популярные производители и модели:
— Петрошина передняя Л358, задняя Л359, внедорожная Л263
— Kenda K761, K422
— Mitas MC51, MC11, C-19 Магазин Митас
— Metzeler ME22 Мосавтошина
— IRC TR1, GP1, NR6 Продавец IRC на Авито
Камера IRC, усиленная
Видео как снять заднее колесо
Видео как поменять шину
Набор необходимых инструментов
Ключи, головки: 8, 10, 12, 14, 17, 19, 23
Крестовая отвертка, ударная отвертка
Свечной 16 мм
Пассатижи
Монтировки, выкручиватель золотника
Съемник генератора М27, шаг 1мм, левая резьба
Оригинальный набор: пассатижи, вороток для головок, переставная отвертка, рожковые 8—12, 10—14, головки 17, 19 и свечная 16 мм.
Магазины, где купить запчасти
Магазина «всё для Супер каба» в России нет. Наша участь нестабильно урвать запчасти с разборки или ненужное продают в сообществе, подобрать от авто или от альфы вживую, бывают запчасти на дроме. Оригинальные запчасти есть на Вибайке, Мегазипе и Импексе.
https://webike.com.ru/ — японский магазин, все оригинальные запчасти и тюнинг, запчасти по артикулу
https://www.megazip.ru/ — российский магазин, запчасти по артикулу
https://www.impex-jp.com — сервис для покупки запчастей с аукциона Яху, б/у узлы и новые
http://scootermag.ru — аксессуары, резина и запчасти для мотора
http://moto-hobby.ru — как скутермаг, только дешевле
http://scooter-ani.ru — разные китайские запчасти
http://avito.ru — попадаются супер кабы в разбор
http://emex.ru — запчасти по артикулу, масло по артикулу
Подвал «Галерея спорта» в Сокольниках, 30-й павильон и напротив. — запчасти, аксессуары
Артикулы запчастей
Все каталоги запчастей
Часто встречающиеся в России:
карбюраторный С50 Кастом и обычный
карбюраторный С50 Пресс каб
C90 1995 года
карбюраторный AA01
инжекторный АА01 Пресс каб
Воздушные фильтры
Замена раз в 10 000 км. Для кабов с 2012 года интервал 20 000 км. Если фильтр запылён и нет возможности прямо сейчас его заменить, продуйте изнутри сжатым воздухом, снаружи пылесосом.
Диаметр отверстия 39 мм, большой корпус |
17211GB4010, Hiflo HFA1002, NTB |
Диаметр отверстия 39 мм, до 2002 года |
17211GB4680, NTB |
Диаметр отверстия 50 мм, 2002—2012 год, включая инжекторы |
17211GBZ700, NTB, размеры |
Фильтр для AA04, JA10, 2012—?? год |
17210KZVJ00, NTB |
Свечи
Свечу стоит регулярно осматривать, чистить при необходимости туалетным утёнком. Указаний по замене в километрах нет, ориентируйтесь на внешний вид и зазор.
Год |
Артикул свечи |
Зазор |
До 2007 |
NGK C6HSA, C7HSA, Denso U22FSU |
0,6—0,7 мм |
2007—2012 |
NGK CR6HSA, CR7HSA, Denso U22FSR—U |
0,6—0,7 мм |
После 2012 |
CPR6EA-9S, Denso U20EP-R9 |
0,8—0,9 мм |
Лампочки
Обычно нет никаких проблем подобрать в живую. Но бывает в наличии нет, а что это вообще за цоколь неизвестно. По ссылкам поисковые запросы в которых можно сравнить внешний вид ламп и по артикулу из примера заказать.
Опыт установки LED лампы в головной свет
Комплект для передней подвески
Готовый комплект для полной замены передних втулок в обычном кабе.
Верхнее крепление амортизатора:
51489086000 ×2 сайлентблоки
51486086000 ×2 втулки
Нижняя часть:
91311PH7003 ×8 о-ринги
51336001000 ×4 металлические колпачки
51333001000 ×4 металлические колпачки
51334GK4970 ×2 втулки
51331GK4970 ×2 втулки
51312GK4971 ×2 втулки
51311GK4971 ×2 втулки
Для задней подвески:
Длина задних амортизаторов: 330 мм. 340 встают без переделок. При амортах длиннее нужно будет проставлять глушитель.
Пружины задних амортизаторов — 52401GB4681
Демпферы задних амортизаторов — 52410GK4971
Подшипники
630* — размер подшипника. 2RS и LLU — наличие резинового уплотнения. Крутые фирмы: NTN/SNR, Koyo, NSK, SKF.
Переднего колеса — 63002RS или 6300LLU ×2
Заднего колеса — 63012RS или 6301LLU ×2
Задний ступичный — 6203Z
Заднего колеса Пресс каба —
Задний ступичный Пресс каба —
Сальники
— набор сальников для каба, ещё
— сальник кикстартера 13.8×24×5
— сальник лапки кпп 11.6×24×10
— сальник задней ступицы 27×40×6
— сальник переднего колеса 21×35×7
Другое
Демпферы колеса комплект — 06410-GBJ-J01, NTB
Демпферы колеса комплект Пресс каб — 06410-GBJ-J40
Демпферы колеса комплект АА04, JA10, AA09, JA44, JA45 — 06419-KWB-600
Диски сцепления 3 штуки, подойдут кабам (кроме JA07) до 2012 года — EBC CK1148
Аккумулятор в кабе — YTX4L-BS, 3—4 а/ч. В качестве оригинала ставится Yuasa, много хороших отзывов про Moratti. Другие акб известные сообществу: Delta CT1204, Red energy (не очень), не считая обычных Exide, Bosch.
Бензошланг Gates с тканевой оплеткой 5мм, 1 метр — 4324-10055
Паронитовый лист, 0.5мм 500х500мм — VSK00061735
Замок зажигания подходит от Irbis TTR125
Индексы моторов Альфы, от которых подходят запчасти: 139FMB (50 сс), 152FMH (70—90 сс)
Что проверить перед покупкой (раздел в разработке)
В случае с кабом почти нет фатальных недостатков, которые невозможно решить. Недостатки это скорее повод для торга. Взвешивайте их, прикидывайте сколько будет затрачено денег и времени на разные варианты.
Начинать стоит с проверки жизненных установок продавца, его отношения к предмету. Важны не сами ответы, а процесс и как продавец проявляется. Вопросы:
Забыть и не слушать всё то, что говорят про мопед — проверять самому. Для каба не так страшен год, как попытки в него залезть и отремонтировать. Распечатайте список или сохраните на телефон, отмечайте прогресс по мере проверки:
- Оригинальность краски. Наличие наклеек на двигателе, руле мопеда, кожухе цепи. Салоны часто красят не снимая двигатель и другие узлы, это будет видно по закрашенным болтам и гайкам.
- Отсутствие трещин на фарах
- Оригинальность болтов, винтов
- Потёки под двигателем, в районе прокладок двигателя
- Родные прокладки зеленого цвета, герметик на заводе не используют
- Год резины, внешнее состояние, равномерность износа
- Прокрутить колеса, посмотреть восьмерки, натяг спиц
- Равномерный натяг цепи при прокрутке, состояние задней звезды. Наличие ржавчины в этих узлах может говорить об отсутствии элементарного ухода
- Пошатать влево-вправо крепление сидушки
- Проверить уровень и цвет масла
- Ключ должен подходить к замку зажигания, креплению шлема и блокировке руля. Бывает что меняют замок зажигания на китайский, не страшно.
- Завестись в теплую погоду должен без подсоса с 1—3 качков кик-стартера
- Ровно работать на холостых, без дыма из выхлопной. После прогрева без запахов масла, бензина
- Зажать тормоза, потолкаться вперед-назад — работа и звуки подвески, тормозов, рулевого подшипника. Когда толкаетесь вперёд колесо в конце амплитуды может заваливаться на бок — это втулки, решаемо.
- Переключить поворотники, ближний/дальний, гудок, подогрев ручек если есть
- Загляните под сидушку в бак, там не должно быть ржавчины.
- Под сидушкой есть наклейка, по которой можно определить год
Заказать каб с аукциона Японии с доставкой по России
Что сделать после покупки
Поменять масло. Идеально устроить промывочный режим: проехать на недорогом свежем масле 500 км и снова его поменять.
Поменять свечку, оставить в запасе старую, если кажется живой.
Поменять или продуть воздушный фильтр
Проверить состояние резины, старше пяти-шести лет безжалостно поменять.
Очистить тормозные барабаны и колодки, поменять при необходимости
Проверить люфт колесных подшипников
Cмазать силиконом демпферы заднего колеса
Смазать или заменить тросы тормоза и газа
Промыть цепь бензином и щеткой, смазать, натянуть
Настроить сцепление
Обратиться по ремонту каба в Москве
Отличия моделей (раздел в разработке)
Погружение в версии каба с 1958 до 2011 года, ещё. Здесь приведены основные модели, которые чаще всего встречаются в России.
За базовую версию возьмём карбюраторный С50. Отличия будут указываться относительно него:
Инжекторный каб с 2007 года. Отличать по черной краске двигателя, дополнительному блоку «Check engine» и уровню топлива под спидометром.
Отличия инжекторного каба 2007—2012 года:
Черный окрас двигателя
Свой поршень, но подойдут кольца
Свой бак под бензонасос
Свой корпус воздушного фильтра
Индикаторы Check Engine и низкого уровня топлива под спидометром
Катализатор на глушителе
Датчики лямбда зонда, температуры масла
Press Cub с 1988 по 2007 карбюраторный. С 2007 по 2012 инжекторный. Почтовая версия с увеличенной грузоподъёмностью
Известные отличия Пресс каба.
Крупнее:
задняя ось
маятник
задний барабан, колодки
задняя ступица
задние спицы
задняя звезда
демпферы заднего колеса
задние подшипники
кожух цепи
отставленная боковая подножка
С50 Custom. Квадратный, 4 передачи, электростартер, указатель уровня топлива на приборке
C70, C90 карбюраторные, инжекторных не было. Определять по подножкам на маятнике, белому канту на переднем крыле, шкале спидометра до 80 км/ч.
АА04, JA10 с 2012 года.
Характеристики (раздел в разработке)
Параметр |
С50 |
С70 |
С90 |
С110 |
Ход поршня |
1 |
2 |
3 |
4 |
Объём масла |
1 |
2 |
3 |
4 |
Вес |
1 |
2 |
3 |
4 |
Габариты |
1 |
2 |
3 |
4 |
Пригодится
Россыпь инструкций на японском. Многое понятно без перевода, особенно цифры в таблицах. Если кто возьмётся переводить — напишите в комментарии!
Каб 6v 1982, включая электро схему
Каб 50сс 2007
Каб 50сс 2012
Каб 110сс 2012
Каб про 110сс, 2012
Каб 110сс 2018
Кросс каб 2018 года
Видео
Японский ютуб-канал по обслуживанию каба
Подборка рекламных роликов Хонды
Ресурсы
Ветка на форуме Беспечный ездок
Определение года выпуска
Руководство по увеличению кубатуры
Рекламные плакаты Супер каба: раз, двас, трис, четырес
Сообщество Cub_msc
#ненормальный_мотоцикл, рубрика дальних путешествий
Эд Марч и проект c90adventures
Анатолий Резников, благодаря которому появилась эта красочная электрическая схема. У него на сайте можете найти доделки для каба себе по душе
Электрическая схема принципиальная Honda Super Cub
Работу сайта продлили: Добрый аноним (77 дней)